• 静岡県沼津市のバイク特注カスタムパーツ製作工場。GPZ400Rパーツ販売中。

新着情報

GPZ400R 私の体験したトラブル ~その3~

そうそう、電気の話をしたら急に思い出しましたよ。こんな事があったのです・・・。 バイクに乗ろうとエンジンをかけ、ライトを点けるとテールライトが点いてないです。「あー球切れだぁ」と、電球を外しましたがど ...

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GPZ400R ハイスロを付けてみた ~その2~

今回は「ハイスロ」の話ではなく、それに付随して付けなくてはならない「OWスイッチ」にまつわる小ネタです。 アクティブのカタログにはGPZ400R用の配線済みキットは出ていません。このカタログを見ると近 ...

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GPZ400R ハイスロを付けてみた  ~その1~

これは前々から気になっていた事なんですが、GPZ400Rってアクセルグリップの開度がかなり大きいんですよね。ザックリ測ると90度くらいあります。 確かにこれは小さければ小さいほど良い、というもんではな ...

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GPZ400R 社外リヤショックを買う! ~その15~

ここまでノリで色々やってきましたが、私にとってとても満足がいく1本が出来上がったという感慨がしみじみとこみ上げてくる今日この頃です・・・。ノーマルショックだけに乗っている頃は「これで十分」と思っていま ...

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GPZ400R 社外リヤショックを買う! ~その14~

いよいよ改修なったショックを再びつけて走ってみましょう! なぜかリヤブレーキ改造にまで手を付けてしまったのでまたまたえらく時間(とカネ)を食ってしまいました。 この際ばねレートは標準の75N/mmから ...

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新商品発売!! GPZ400R ブレンボキャリパーブラケットキット リヤ

当HP連載投稿連動企画第2弾といたしまして、また新商品をつくりました。 GPZ400R ブレンボキャリパーブラケットキット リヤ用です!   GPZ400Rのリヤブレーキに、お馴染みの「カニ ...

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GPZ400R 社外リヤショックを買う! ~その13~

前回まででYSSデフォルトの“ショートホイールトラベル仕様”で色々試してみました。ストロークが短いのが分かった時点で考えてはいたのですが、やはり私としては当初の計画通り乗車1G沈下量40mmで使いたい ...

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GPZ400R 社外リヤショックを買う! ~その12~

さて、このやけに短いホイールトラベルで、それでも何とかセッティングをまとめるにはどうしたらいいか? というテーマで今回は行きまーーす。 40mm取ってあった乗車1G沈下量=リバウンドストロークを30m ...

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GPZ400R 社外リヤショックを買う! ~その11~

前回の続きです。いよいよ、やっとYSSを付けて走り出します。 車高のバランスは当てずっぽうではなくデータに基づいて出したものなので、もちろんこれでいいです。しかし減衰力が強すぎるので「伸側アジャスター ...

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GPZ400R 社外リヤショックを買う! ~その10~

さて、長々と屁理屈をこねたところでいよいよ社外リヤショック、「YSS MS456」をGPZ400Rに付けてみましょう! と、その前にお詫びと訂正が・・・。私にとって意外な盲点がございまして、それは「タ ...

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