千久本アームHP – 静岡県沼津市のバイク特注カスタムパーツ製作工場。GPZ400Rパーツ販売中。

新着情報

さあ意外や意外、この中古エンジンのカムシャフトは「後期型」でした！やっぱりそうだったか・・・まあ後期型なら後期型でもOKではあります。私も一時は後期型エンジンの入手を画策したことがあったくらいなので ...

さてちょっとずつですがこの中古エンジンを開け始めたのですが、少々引っかかる点が出てきました。まず事前に「クラッチ」を分解して見たとき、このフリクションプレートが斜め溝タイプの物で、これはサービスマニ ...

さてエンジンを開けるからには、そのために必要なガスケット類など純正部品を取り寄せなければなりません。ざっと見繕ってさあ注文、となりましたが・・・いや、すごい値段だ・・・昔散々エンジンの開け閉めなどし ...

さあ、買った中古エンジンも無事に届きましたのでまずは眺めてみましょうか。掃除されていて中々きれいな個体です。第一印象は・・・「やっぱ結構大きいな」でしょうか。それもそのはず、ご存じの通りこのエンジン ...

さて、私の愛車GPZ400Rも楽しんで乗っているうちに走行距離も伸びてきました。調子良く動いてはいますが、よく言われる「カワサキのエンジンはメカノイズが大きい」というのは本当で、結構ガシャガシャゴトゴ ...

そうそう、電気の話をしたら急に思い出しましたよ。こんな事があったのです・・・。バイクに乗ろうとエンジンをかけ、ライトを点けるとテールライトが点いてないです。「あー球切れだぁ」と、電球を外しましたがど ...

今回は「ハイスロ」の話ではなく、それに付随して付けなくてはならない「OWスイッチ」にまつわる小ネタです。アクティブのカタログにはGPZ400R用の配線済みキットは出ていません。このカタログを見ると近 ...

これは前々から気になっていた事なんですが、GPZ400Rってアクセルグリップの開度がかなり大きいんですよね。ザックリ測ると90度くらいあります。確かにこれは小さければ小さいほど良い、というもんではな ...

ここまでノリで色々やってきましたが、私にとってとても満足がいく１本が出来上がったという感慨がしみじみとこみ上げてくる今日この頃です・・・。ノーマルショックだけに乗っている頃は「これで十分」と思っていま ...

いよいよ改修なったショックを再びつけて走ってみましょう！なぜかリヤブレーキ改造にまで手を付けてしまったのでまたまたえらく時間（とカネ）を食ってしまいました。この際ばねレートは標準の75N/mmから ...