• 静岡県沼津市のバイク特注カスタムパーツ製作工場。GPZ400Rパーツ販売中。

ちくもと 投稿一覧

GPZ400R 中古エンジンを買った! 開けてみよ!!  ~その3~

さてエンジンを開けるからには、そのために必要なガスケット類など純正部品を取り寄せなければなりません。ざっと見繕ってさあ注文、となりましたが・・・ いや、すごい値段だ・・・昔散々エンジンの開け閉めなどし ...

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GPZ400R 中古エンジンを買った! 開けてみよ!!  ~その2~

さあ、買った中古エンジンも無事に届きましたのでまずは眺めてみましょうか。 掃除されていて中々きれいな個体です。第一印象は・・・「やっぱ結構大きいな」でしょうか。それもそのはず、ご存じの通りこのエンジン ...

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GPZ400R 中古エンジンを買った! 開けてみよ!!  ~その1~

さて、私の愛車GPZ400Rも楽しんで乗っているうちに走行距離も伸びてきました。調子良く動いてはいますが、よく言われる「カワサキのエンジンはメカノイズが大きい」というのは本当で、結構ガシャガシャゴトゴ ...

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GPZ400R 私の体験したトラブル ~その3~

そうそう、電気の話をしたら急に思い出しましたよ。こんな事があったのです・・・。 バイクに乗ろうとエンジンをかけ、ライトを点けるとテールライトが点いてないです。「あー球切れだぁ」と、電球を外しましたがど ...

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GPZ400R ハイスロを付けてみた ~その2~

今回は「ハイスロ」の話ではなく、それに付随して付けなくてはならない「OWスイッチ」にまつわる小ネタです。 アクティブのカタログにはGPZ400R用の配線済みキットは出ていません。このカタログを見ると近 ...

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GPZ400R ハイスロを付けてみた  ~その1~

これは前々から気になっていた事なんですが、GPZ400Rってアクセルグリップの開度がかなり大きいんですよね。ザックリ測ると90度くらいあります。 確かにこれは小さければ小さいほど良い、というもんではな ...

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GPZ400R 社外リヤショックを買う! ~その15~

ここまでノリで色々やってきましたが、私にとってとても満足がいく1本が出来上がったという感慨がしみじみとこみ上げてくる今日この頃です・・・。ノーマルショックだけに乗っている頃は「これで十分」と思っていま ...

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GPZ400R 社外リヤショックを買う! ~その14~

いよいよ改修なったショックを再びつけて走ってみましょう! なぜかリヤブレーキ改造にまで手を付けてしまったのでまたまたえらく時間(とカネ)を食ってしまいました。 この際ばねレートは標準の75N/mmから ...

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新商品発売!! GPZ400R ブレンボキャリパーブラケットキット リヤ

当HP連載投稿連動企画第2弾といたしまして、また新商品をつくりました。 GPZ400R ブレンボキャリパーブラケットキット リヤ用です!   GPZ400Rのリヤブレーキに、お馴染みの「カニ ...

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GPZ400R 社外リヤショックを買う! ~その13~

前回まででYSSデフォルトの“ショートホイールトラベル仕様”で色々試してみました。ストロークが短いのが分かった時点で考えてはいたのですが、やはり私としては当初の計画通り乗車1G沈下量40mmで使いたい ...

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