• 静岡県沼津市のバイク特注カスタムパーツ製作工場。GPZ400Rパーツ販売中。

GPZ400R ハンドル周りカスタム

GPZ400R ハンドル周りカスタム

弊社製セパハンキットを使って、ハンドル幅を詰めるカスタム例をご紹介します。 ノーマルマスターシリンダー、クラッチレバーホルダーが“内側寄せ”に装着出来ないのでこれらを交換するのですが、まずクラッチレバ ...

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GPZ400R キャブレター修理に挑む!!

私のGPZはキャブに関しては特に大きな不調を感じなかったので、しばらくは触らずにそのまま乗っていました。ところがある時、これを外して様子を見てみると・・・ いや、これ結構状態が悪いです。スロットルバル ...

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GPZ400Rのショックユニット その4 ~セッティング~

さて、ご批判覚悟で実際にサスセッティングをしてみましょう! バイクはD3型でウオタニSPⅡ以外ノーマル、タイヤはアローマックスGT601で内圧は前2kg/㎠、後2.25kg/㎠、というのが基本情報です ...

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GPZ400Rのショックユニット その3 ~エア加圧バルブ~

エア加圧バルブ付きショック、これも最近お目にかからなくなった装備です。GPZ400Rにはこれが前後に付いてます。(D3まで) セミエアサスと呼ぶ人もいますが、バイクのテレスコピックフロントフォークはみ ...

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GPZ400Rのショックユニット その2 ~フロントフォーク~

AVDSがなんとなく腹落ちしたところでフロントフォーク全体を考察してみたいです。このAVDSフォークはD3までの装備で、D4で新型に刷新されます。 古臭くて細くて何やら化石かゴミかのように思われがちな ...

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